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recherche infos :

Je cherche des infos  :

- sur les filets de camouflage

- sur le marquage remorque

- sur les radios

- sur les affût M24A1 et M24A2

21 août 2005 7 21 /08 /août /2005 00:00

Cette indication sur les véhicules est apparut dès 1943, durant les combats en Sicile. Elle devient obligatoire, dès 1944, pour tous les véhicules. Ce type de marquage permet une identification rapide de la classe de tonnage du véhicule, principalement nécessaire aux soldats du Génie chargés de faire passer les véhicules sur des ponts de bateaux ou des barges nécessaires à la traversée de rivières. Ils pouvaient ainsi arrêter les véhicules qui étaient trop lourds pour leur pont .

Au début du conflit les véhicules portaient l'indication du tonnage à l'avant droit dans un rectangle de 7" x 8". Ce rectangle fut remplacé par un disque de 6" à 9".Le disque est fixé à l'avant droit du véhicule sur la calandre , sur le pare-choc ou bien peint directement sur le garde-boue ou le pare-choc . La couleur du disque est jaune et les chiffres noirs. Si le véhicule est un véhicule tracteur, il peut y avoir deux chiffres l'un au dessus de l'autre : celui du haut pour le tonnage du véhicule solo et celui du bas pour le tonnage de la charge remorquée.

            
 
 
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12 août 2005 5 12 /08 /août /2005 00:00

Un livre sur les marquages US en 44/45 :

U.S. ARMY- ETO 1944/45 - MARQUAGES ET ORGANISATION par Emile BECKER et Jean MILMEISTER Autoédition. 1988-1995. 150x210. Couv. souple. 415 pages.

                                                 - environ 38 €

C'est à la fois :

  1-   UN MANUEL qui permet au collectionneur de véhicules militaires américains de la Deuxième Guerre Mondiale de marquer correctement son véhicule en comprenant le système de marquage et I’organisation de I’U.S. Army en 1944/45.

 2 -   UNE ENCYCLOPEDIE qui permet de trouver dans le répertoire des données sur l’organisation de I’U. S. Army, la composition et les insignes des différentes divisions, I’appartenance et l’attachement des petites unités et de déchiffrer et de traduire les abréviations usuelles dans le dictionnaire des abréviations.

 

 

 

  

 

  

 Vous pouvez retrouver ce livre en cliquant sur cette image

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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3 août 2005 3 03 /08 /août /2005 00:00

L'étoile à cinq branches est adoptée au début de 1942. Tout d'abord segmentée, elle est rapidement totalement peinte en blanc. L'année suivante l'étoile est entourée d'un cercle de même couleur, parfois fragmenté, suivant le théâtre des opérations. Cette ajout favorise l'identification par l'aviation.

Pour ceux qui veulent tracer cette étoile , voici la méthode à suivre :

 

Etape 1 : tracer un cercle d'un diamètre de 63.5 cm. Repérer le centre du cercle et tracer une croix .

Etape 2 : A l'aide d'un rapporteur mesurer un angle de 72° à partir de ce qui sera la pointe supérieure de l'étoile. A l'aide d'un compas reporter 4 fois l'écart mesuré.

Etape 3 : Vous avez maintenant repéré les 5 pointes de l'étoile. Il ne vous reste plus qu'à rejoindre ces points afin de dessiner l'étoile.

Etape 4 : Pour dessiner le cerclage, utiliser le cercle de l'étape 1.

Etape 5 : tracer un second cercle d'un diamètre supérieur au précédent de 6 à 7 cm.
Prévoir de segmenter le cerclage en face de chaque pointe afin de n'avoir aucun contact entre le cerclage et l'étoile.

Et voila une étoile de toute beauté !!


 

 

 

     

     

     

     

 

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2 août 2005 2 02 /08 /août /2005 00:00

Voici les autres marquages apposés sur le véhicule:

 

 

Shipping (mensurations et poids exact du véhicule) - apposé sur le flanc droit du véhicule

 

Maximum Speed (vitesse maximun) - apposé à l'arrière du véhicule

Protection antigel. Le nombre indique l'année de cet entretien (ex. 1944) - apposé à l'avant du capot

Tire Pressure (pression des pneumatiques mesurée en livre ) - apposé au dessus des passages de roues

 

Recommandation concernant le remplissage du réservoir d'essence - apposé à proximité du bouchon

Enfin voici en schéma le résumé de tous ces marquage et leur positionnement :
 
 
 
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1 août 2005 1 01 /08 /août /2005 00:00

Dès les années 1930, l’armée américaine instaure un système d’immatriculation de ses véhicules.

En supplément du sigle  U.S.A. , l’immatriculation comprend un numéro de plusieurs

chiffres commençant par un ou deux nombres spécifiques déterminant la classe et la

fonction du véhicule.

Ce numéro peut être précédé par la lettre W (pour War Department) précisant que le véhicule appartient au ministère de la guerre. Il peut également être suivi de la lettre S qui informe que le véhicule est doté de l'anti-parasitage radio.

0 : Remorques et semi-remorques

00 : Camions de maintenance et camions de dépannage

1 : Véhicules de transport de 2 à 7 passagers

10 : Remorques de cuisines roulantes

2 : Véhicules de ½ ton et 1 ton  ( donc en principe c'est valable pour le WC52 "standard")

20 : Véhicules de reconnaissance, autobus

3 : Véhicules de 1 ½ton de 2,4 ou 6 roues motrices

30 : Chars d’assaut

4 : Véhicules de 2 ½ton, 4 ton ou 5 ton

40 : Véhicules chenillés et semi-chemillés (hors chars d’assaut)

5 : Véhicules et tracteurs de plus de 5 ton

50 : Véhicules d’incendie

6 : Motocyclettes et scooters

60 : Véhicules spéciaux et véhicules blindés

7 : Ambulances

70 : Véhicules amphibies

8 : Tracteurs à rous (moins de 5 ton)

80 : Véhicules citernes et arrosage

9 : Tracteurs chenillés et semi-chemillés

 

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31 juillet 2005 7 31 /07 /juillet /2005 00:00

Les véhicules américains utilisent des marquages codifiés par des lettres précédées de chiffres désignant de gauche à droite: 1° -l'armée, le corps d'armée ou la division. 2°- le bataillon ou à le régiment. 3°- la compagnie et 4° - le numéro du véhicule dans la compagnie.

 

Pour ce vehicule il faut lire:

3e véhicule de la compagnie C appartenant au 42e régiment de cavalerie de la 4e armée américaine

 

 

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30 juillet 2005 6 30 /07 /juillet /2005 00:00

Voici la liste des principales lettres-code désignant les Armées, les Corps d'armée, les divisions, régiments ou bataillons, ainsi que les spécificités ou l'Arme s'y rapportant.

 

 

 Ces informations sont issues du site : (cliquez sur l'image)

 

 

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